长篇乱父女家庭小说

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鋼市淡季模式開啓

從中物聯鋼鐵物流專職委員會調查、發布的鋼鐵行當PMI指數來看,11月份爲43.3%,較上月回落2.7個百分點,該指數跌至最近九個月至今的最低水平,並連續七個月處于50%的榮枯線以下。關鍵分項指數中,新訂單指數、購進價格指數再度收縮,新出口訂單指數回落至50%以下的收縮區間,産成品庫存指數小幅上揚,生産指數三連降至近九個月的低點。綜合來看,PMI顯示當前鋼市整體形勢低迷的局面有所發展,下遊需求減弱,出口或現轉折,鋼企銷售壓力加大,原材料成本支撐持續弱化,後期鋼價仍有下行空間。但同時也要看到,近期政策利多因素也已經積聚,降息加強經濟複蘇預期,房地産市場顯現止跌企穩的迹象,基建投資明顯加快,市場供應壓力有望緩解,這些將有利于鋼市夯實底部,抑制鋼價的下行空間並逐步企穩。

産量有望繼續下降11月份,鋼鐵行當生産指數三連降至38.6%,較上月下降3.6個百分點,該指數連續三個月處于50%的臨界點下方,並跌至九個月至今的最低點。與此同時,和生産相關的采購活動也呈現收縮態勢。當月采購量指數重回收縮區間,爲46.2%,較上月回落5.8個百分點;原材料進口指數回落5.4個百分點至50.2%。海關數據顯示,10月份我國進口鐵礦石7939萬噸,較上月減低530萬噸;原材料庫存指數雖小幅回升1.2個百分點至44.9%,但該指數已連續11個月處于50%以下的收縮區間。從四個指數的變化情況來看,在環保、資金等因素的影響下,當前國內鋼廠生産、采購熱情已經減退,後期國內鋼材産量有望繼續呈現下降態勢。

來源:我國鋼鐵新聞網

 
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